• Главная  /
  • Ремонт  /
  • Замена подшипников генератора

Ремонт генератора KF-VE Daihatsu Tanto L375S

Снимаем генератор

Чтобы демонтировать генератор мы сначала сняли воздуховод и корпус воздушного фильтра. Крепится он на двух болтах к двигателю и на фиксаторах.

Далее надо снять скобу натяжки ремня, открутили два верхних болта, затем один нижний, и генератор вытащили. Смотрим фото:

как снять генератор kf-ve дайхатсу

Разбираем гену

Оригинальный номер генератора: 27060-B2070 Стоимость нового около 30 000 рублей, ну новый практически ни кто не покупает.

Если нет желания ковыряться самому, то можно найти б/у в отличном состоянии за 2-3 тысячи рублей. Я например делаю подобные покупки на дроме запчасти: генератор б/у KF-Ve

Открутить шкив можно удерживая его ремнём. Далее откручиваем три гайки на задней крышке, и снимаем изолятор токопровода.

снимаем шкив генератора kf-ve

Откручиваем болты крепящие диодный мост, и выкручиваем все винты по бокам, которые крепят провода с обмотки. Вытаскиваем заднюю часть с щетками, придерживая их:

снимаем щеткодержатель генератора дайхатсу танто

Половиним гену на две части:

разбираем генератор на две части

Подшипники

Передний подшипник, большой, находится в корпусе под крышкой с четырьмя винтами. Второй задний, который меньше, на валу.

Номер переднего оригинального 9004C-37002 - цена его 1200 рублей.

Я подобрал аналог: FKC 3462RS в 4 раза дешевле.

Задний подшипник оригинал: 27791-87708 цена тоже не порадовала, аналог выбрал SKF 6202-2RSH

подшипники генератора kf-ve Daihatsu Tanto

Замена подшипников

Запрессовываем новые подшипники на свои места:

запрессовка подшипников

Сборку производим в обратном порядке.

Щётки и щеткодержатель:

HN3120A

Если стёрлись щетки то можно поменять их вместе с щеткодержателем, чтобы не перепаивать провода к ним.

Номер оригинала: 27370-B2010

Есть не плохой аналог: HN3120A UTM

 

Стабилизатор напряжения

IN305-4

Оригинальный стабилизатор: 27700-B2040

Стоимость которого очень и очень высокая.

Пришлось подобрать аналог: TRANSPO IN3054

Фишка как у родного на 4-е контакта. Единственное возможно придется поколхозить немного с радиатором, он другой формы и может не поместиться под заднюю крышку генератора.

 

Рейтинг статьи:

Просмотров:  497

Опубликованна :  2020-02-28

12345

Написать комментарий

Комментарии

demkoDG

Ух я намучался пытаясь удержать шкив газовым ключом через ремень старый. Аж шкив попортил малость. Так и не удалось гайку открутить. Растерзал ее сверлом и зубилом в итоге, и поставил потом новую. И только потом, после переборки генератора, разглядывая фото я увидел что на конце вала есть грани. Т.е. можно удерживать вал изогнутым накидным ключом. А за номерок щеткодержателя спасибо! Я другой покупал. Waitai вроде.

2020-06-16

Ещё комментарии